La Secretaría de Trabajo de la Nación le dio luz verde a una compulsa para determinar si el gremio combativo de los subtes o la UTA tiene mayor representación entre los empleados del sector. Qué hay en juego y por qué preocupa al gobierno porteño
Javier Milei, Jorge Macri, Beto Pianelli y Roberto Fernánde
A Mauricio Macri le está saliendo cara su decisión de criticar al gobierno de Javier Milei. Ya se sabe que, luego de asumir como titular del PRO, el ex presidente le apuntó a los problemas de la gestión libertaria. Por eso no fue casual que la venganza mileísta se haya concentrado en la ciudad de Buenos Aires, el distrito que gobierna el macrismo: primero fue el retaceo de los fondos de la copartipación, luego el anuncio de que le quitarán los subsidios a los colectivos que circulan por CABA y, en el plano laboral, hubo una decisión de la Secretaría de Trabajo que beneficia a los metrodelegados, el gremio de los subtes dominado por kirchneristas y trotskistas, que es enemigo del gobierno porteño.
El problema se originó cuando el director nacional de Asociaciones Sindicales, Claudio Aquino, del equipo de Julio Cordero, instrumentó una decisión que fue adoptada antes de irse por Kelly Olmos, la última ministra de Trabajo de Alberto Fernández, al aprobar una nueva fecha para realizar una compulsa entre los metrodelegados y la Unión Tranviarios Automotor (UTA) con el fin de determinar cuál se quedará con la representación de los trabajadores de los subterráneos.
Fuente: InfoB