La noche del 21 de diciembre de 1988, una bomba de Semtex hizo estallar un Boeing de Pan Am cuando volaba sobre Lockerbie, una localidad rural de Escocia. Murieron las 243 personas que iban a bordo y la lluvia de restos incendiados mató a once habitantes del pequeño pueblo. La investigación que permitió identificar a los responsables, la resistencia de Libia a entregarlos y un fallo judicial que demoró más de una década en llegar
El vuelo 103 de Pan Am, iniciado en Frankfurt, había despegado a las 19:21 del 21 de diciembre de 1988 de su escala en el Aeropuerto Internacional de Heathrow, en Londres, con destino a Nueva York (AFP)
Ese día comenzaba en invierno en el hemisferio norte y a las ocho de la noche eran muy pocos los habitantes de Lockerbie, un pequeño pueblo de la campiña escocesa, que aún andaban por las calles. El frío se hacía sentir con intensidad y por eso los testigos de la tragedia fueron muy pocos. En apenas unos segundos el pueblo se convirtió en un infierno sobre el cual caían bolas de fuego que parecían llover desde el cielo e impactaban sobre las calles y las casas. En dos de ellas se desataron incendios que nadie pudo contener. Sean MacLeod, criador de ovejas, fue sorprendido cuando llegaba a su hogar desde el campo: “Es una locura, pero creí que era un meteorito hecho pedazos que se nos había venido encima, porque lo único que se veía caer era fuego. Empecé a correr hacia mi casa, desesperado por mi familia. La gente salía a la calle, asustada. Nadie entendía qué estaba pasando. Entonces vimos un cadáver aplastado contra el suelo. Me pregunté cómo había llegado ahí, porque no había ninguna piedra, ningún trozo de meteorito, ni siquiera fuego cerca que pudiera haberlo matado. Ni por un momento se me ocurrió que había caído del cielo. Después vi también unos pedazos de metal. Era incomprensible. En ese momento nadie pensó que había explotado un avión”, le contó al día siguiente a un periodista de la agencia Reuters.
Fuente: InfoB