Río Gallegos, Santa Cruz – Casi ocho años después del hundimiento del ARA San Juan, que se cobró la vida de sus 44 tripulantes, un informe pericial naval ha presentado cinco hipótesis plausibles sobre cómo un principio de incendio a bordo derivó en la tragedia. El capitán de navío Gerardo Bellino, perito naval e ingeniero, elaboró estos escenarios que detallan los eventos ocurridos entre las 07:19 y las 10:51 del 15 de noviembre de 2017, fecha en que la CTBTO registró una explosión en el Atlántico Sur.
El informe, incorporado a la instrucción penal que lleva adelante la jueza federal de Caleta Olivia Marta Yáñez, detalla que el incidente comenzó la noche anterior con un cortocircuito en el balcón de barras de la batería n°3 de proa. Esto se debió a la entrada de agua de mar a través de una válvula de ventilación, provocando un principio de incendio. Según el reporte del Jefe de Operaciones del submarino, el fuego fue controlado y la nave salió a superficie para capear un temporal, quedando las baterías de proa inhabilitadas y obligando al submarino a navegar en «circuito dividido», con solo la mitad de su capacidad energética.
El juicio oral por el hundimiento del ARA San Juan se lleva a cabo en Río Gallegos ante el Tribunal Oral Federal de Santa Cruz, con cuatro oficiales imputados por presunto incumplimiento de deberes y estrago agravado. La declaración del perito Bellino ante el tribunal aún está pendiente, y se espera que sus hipótesis aporten elementos cruciales para esclarecer las causas exactas del colapso de la nave.